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Délégation Pays de la Loire

Délégation Pays de la Loire - Fondation du patrimoine

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Sauvons notre patrimoine en relançant notre économie !

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Pays de la Loire

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Menuiserie de l'Aubance

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SARL Ritouet

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Archi Trav

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ANCIENS ATELIERS BARTHE BORDEREAU

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Bodet

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Distillerie COMBIER

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SARL COTTENCEAU Etienne

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Le Crédit Agricole

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Langlois Crémant de la Loire

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La Forge d'Art Loubière

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Roc Confortation

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Office notariale du Ralliement – Angers

SELARL Antoine Migot, Nicolas Dupont et Vincent Van Rysselberghe

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Rairies Montrieux 

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Chaurand Peinture

Mécènes d'Aujourd'hui, pour le patrimoine de demain en Anjou

Jean-Pierre Beaussier, délégué régional Pays de la Loire

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Poutre de la Chapelle Sainte-Anne de Tharon-Plage

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Fenêtres de la chapelle Sainte-Anne de Tharon-Plage 

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La chapelle Sainte-Anne de Tharon-Plage, construite après la loi de 1905, appartient au diocèse de Nantes et à la paroisse Saint-Gildas de la Mer. Durant 113 ans, l'édifice a résisté aux rigueurs du temps et du climat marin. Aujourd'hui, les murs s'occident et se dégradent, la peinture s'écaille, la toiture envahie de mousse perd ses ardoises, la charpente est attaquée par des vrillettes, les vitraux deviennent poreux, le clocheton fatigue et s'incline. Ainsi il est urgent et important de procéder à une restauration complète. 

Il s'agit d'une construction typique des chapelles des quartiers balnéaires du début du XXe siècle, qui a su conserver son ambiance de modeste chapelle de vacances. C'est avec le souci de conserver cette ambiance chère aux gens qui la connaissent que les travaux seront entrepris. Tous ses détails singuliers seront respectés : découpe des ardoises, les abat-sons du clocher, les couleurs de la façade et la charpente seront reproduits à l'identique grâce au savoir-faire des artisans locaux. 

Le projet : restauration complète d'une église de bord de mer

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Chapelle Sainte-Anne de Tharon-Plage

Chapelle Sainte-Anne de Tharon-plage à Saint-Michel Chef Chef

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La commune de Vibraye souhaite restaurer un lutrin et deux retables de l'église Saint-Jean-Baptiste, décors emblématiques de cet édifice. L’église de Vibraye a été construite au XVIème siècle et transformée au XIXème siècle, suite à un incendie survenu en 1814.


Les retables sont en très mauvais état et menacent de s’effondrer. Le lutrin a subi des attaques actives et généralisées d’insectes à larves xylophages qui mettent en cause sa pérennité. Ces travaux nécessitent un grand savoir-faire.


Le coût des travaux est important eu égard à leur spécificité. C’est pourquoi nous faisons appel à votre générosité afin de pouvoir réaliser la restauration à l’identique de ces objets. Ils retrouveront ensuite leur place dans l’église pour le plus grand plaisir des paroissiens et des visiteurs, notamment à l’occasion des Journées du patrimoine.



Le projet : restaurer un lutrin et deux retables dans la campagne mancelle

Lutrin et retables de l'église Saint-Jean-Baptiste

Lutrin et retables de l'église Saint-Jean-Baptiste de Vibraye

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L'association, propriétaire du navire, souhaite le restaurer et le remettre dans sa configuration d'origine de l'US Navy de l'époque du débarquement : décapage complet,
remplacement et restauration de la coque (oeuvres mortes et oeuvres vives, etc...), réfection de la porte avant, remplacement de la timonerie actuelle par une nouvelle fabrication de la timonerie d'origine, peinture complète du navire en produits professionnels aux couleurs de l'US Navy 1940.

Cette restauration pourrait s'étendre entre 2 et 3 ans.

Le projet : restaurer et préserver une barge de débarquement

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Barge de débarquement à Noirmoutier-en-l'Ile

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de l'impôt sur revenu des personnes physiques à hauteur de 66% du montant du don et dans la limite de 20% du revenu imposable;


de l'impôt sur la fortune immobilière à hauteur de 75% du montant du don dans la limite de 50.000 €. Cette limite est atteinte lorsque le don est de 66.666 €;


de l'impôt sur les sociétés, à hauteur de 60% du montant du don, dans la limite de 0.5% du chiffre d'affaires HT

Vos dons sont déductibles :

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Association des Amis du Petit Anjou

Aidez nous à restaurer la gare de la Roche pour en faire un musée de l'histoire ferroviaire locale.
Depuis déjà près de 40 ans, l'association des Amis du Petit Anjou a pour objectif de restaurer et de valoriser le réseau du « Petit Anjou », réseau de chemin de fer local qui fut fondé au milieu du XIXème siècle et abandonné dans les années 50.

C’est dans cette optique, qu’en début 2014, cette association de passionnés décide d'acquérir la gare de la Roche à Saint-Jean-de-Linières. Le projet est de fonder un musée destiné à accueillir les collections de l’association. Pour cela il était nécessaire de restaurer le bâtiment voyageurs. Il sera entièrement restitué dans son état originel et deviendra un musée associatif où sera organisé des démonstrations de locomotives anciennes.

Aujourd’hui, grâce à votre générosité, les travaux extérieurs du bâtiment voyageurs ont été menés à bien. La prochaine tranche de travaux à réaliser concerne l’aménagement intérieur.

Au rez-de-chaussée on pourra y découvrir la salle d'attente, du bureau du chef de gare et de son guichet. À l’étage, un bureau bibliothèque, une salle d’eau, une chambre à coucher et une salle à manger viendront finaliser cette réhabilitation du premier étage permettant la remise en état comme au début du XXème siècle de ce bâtiment voyageur.

Le but est de créer un musée "gare pédagogique" et développer l'activité culturelle de la région Pays de la Loire au profit de l'insertion des jeunes et des adultes.

Le projet : restaurer la gare et en faire un musée de l'histoire ferroviaire locale.

Les visites de la saison d'été ont repris ce dimanche 3 juillet 2022. Elles se dérouleront tous les mercredis et dimanches de 10h à 18h jusqu’aux Journées européennes du patrimoine.

Le programme de la visite guidée comprend généralement une présentation de l'histoire du Petit Anjou, une présentation de l'association, de ses travaux et de ses projets, une démonstration avec le train historique en mouvement et avec la draisine, une découverte des autres matériels restaurés ou préservés et un petit trajet à bord du train historique ou de la draisine. Des visites libres sont également possibles.


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Les visites d’été ont commencé à la gare du Petit Anjou !

Le bâtiment voyageur de la gare de la Roche fut construit en 1907-1908 en maçonnerie de moellons de schiste. Il s’agissait d’une gare importante du réseau du « Petit Anjou », car c’était une bifurcation entre deux lignes. La particularité de ce réseau est qu’il s’agit de voie métrique, c’est-à-dire que l’écartement entre les rails est d’un mètre contrairement au reste du réseau ferroviaire.

En 1948, lors de la fermeture du réseau local, cette gare fut la dernière à être encore exploitée dans le cadre d’une voie permettant l’évacuation des granits des carrières de Bécon. Elle cessera définitivement ses activités en 1955. 

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Le lieu et son histoire : une gare essentielle d’un réseau régional

Fondée en 1983, l’Association des Amis du Petit Anjou (AAPA) est un groupe de passionnés fort de plus de 250 adhérents. Depuis plus de 30 ans, ils se consacrent à deux objectifs : mener des projets de restauration d’éléments du patrimoine ferroviaire en Anjou et produire des connaissances en publiant des ouvrages sur ce patrimoine.
Pour suivre leurs actualités nous vous invitons à voir leur site internet : www.petit-anjou.fr


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La mobilisation : l’Association des Amis du Petit Anjou

La Gare de la Roche à Saint-Jean-de-Linières

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De l'impôt sur revenu des personnes physiques à hauteur de 66% du montant du don et dans la limite de 20% du revenu imposable.

De l'impôt sur les sociétés à hauteur de 66% du don, dans la limite de 0.5% du chiffre d'affaires HT.

Vos dons sont déductibles : 

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Fonds de dotation Belle Main

Reliant le Château de Milly à la forêt du même nom, le pont du château est en très mauvais état et nécessite une restauration impérative. Les années l'ont en effet fragilisé et endommagé à tel point qu'il est devenu dangereux pour les voitures et les piétons qui passent en-dessous ainsi que pour les personnes qui se hasarderaient à l'emprunter.

Les travaux projetés visent tout d'abord à sécuriser l'édifice en remplaçant les parties disparues avec le temps, et le tablier, ainsi qu'en restaurant les plateformes et les escaliers en pierre. Puis, l'objectif est de déposer les garde-corps autour de l'édifice, traiter les ossatures en acier ou bien encore restaurer les ferrures dans le but de lui redonner son style typique au début du XIXème siècle et son charme d'antan.

Le projet : redonner à ce pont son charme d'antan

Les premiers travaux de restauration du pont du Château de Milly, à Gennes-Val-de-Loire, ont démarré à la mi-mai 2022.

L’entreprise Déco Ouest est intervenue dans l’objectif de démonter la majeure partie des balustrades et ont enlevé les dernières lattes en chêne massif qui restaient sur le tablier. 

Désormais, la prochaine étape consiste à restaurer et à réparer les balustrades en atelier. De plus, les trois poutres maîtresses seront traitées puis remontées. Les nouvelles lattes en chêne massif seront posées et les finitions seront effectuées par le tailleur de pierre.


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Les travaux du pont du Château de Milly ont commencé !

Situé sur la commune de Gennes-Val-de-Loire, le Château de Milly -  dont les premières fondations remontraient au IXème et Xème siècles - est désormais inscrit à l'inventaire supplémentaire des monuments historiques depuis l'an 2000. Fort de sa longue histoire et de ses nombreuses modifications, le Château, dans sa forme actuelle, présente une façade d'inspiration italienne au Nord et une façade plus traditionnelle au Sud.

Parfaitement intégré à l'esthétisme du Château, le pont ajoute son charme romantique à l'ensemble architectural. Perché à 3,70 mètres du sol, ce petit pont enjambe la rue Saint-Pierre par laquelle passe un GR, et offre à ses passants une note pittoresque sur l'histoire, puisqu'ils ont l'occasion d'apercevoir la chapelle ainsi que le portail vermiculé Renaissance du Château. 

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Le lieu et son histoire : recréer le lien entre le patrimoine et la nature

Pont du Château de Milly

Pont du Château de Milly à Gennes-Val-de-Loire

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